به طور کلی خودروهایی که از دو یا چند نوع قدرت مختلف استفاده می کنند، خودروهای هیبریدی نامیده می شوند. به عنوان مثال، ترکیب متداول موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی، زمانی که سرعت کم است، قدرت را برای خودرو فراهم می‌کند و زمانی که شتاب لازم است، موتور شروع به دخالت در انرژی الکتریکی می‌کند.
مدل های نماینده در این زمینه پریوس از تویوتا و سیویک از هوندا هستند. آنها نه تنها می توانند سوخت را کاهش دهند، در انرژی صرفه جویی کنند و از محیط زیست محافظت کنند، بلکه با روند فعلی توسعه خودرو نیز مطابقت دارند.
حفاظت از محیط زیست بزرگترین مزیت خودروهای الکتریکی هیبریدی در مقایسه با خودروهای سوختی است. موتورهای الکتریکی نسبتا تمیزتر هستند و خودروهای الکتریکی هیبریدی بازده سوخت بالاتری دارند. با مصرف سوخت یکسان، خودروهای الکتریکی هیبریدی می توانند مسافت بیشتری را طی کنند.
فیوزهای DISSMANN در سراسر بازارهای چین، اروپا، ایالات متحده، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی فروخته می شوند. در حال حاضر مشتریان ما Apple، Microsoft، DELL، LG، Samsung، Siemens، Amphenol، BYD، CATL، Zotye Auto، Leadway Auto و غیره هستند.
دوم مزیت استفاده از هزینه است. از آنجایی که قدرت هیبریدی مصرف بنزین را کاهش می دهد، باعث صرفه جویی بیشتر در هزینه خودرو برای کاربران می شود و تاثیر کمی بر افزایش قیمت نفت دارد.
این در واقع هدف اصلی طراحی هیبریدی است. هنگام رانندگی در مناطق شهری در زمان های معمولی، موتور سوخت سنتی همیشه در حالت احتراق ناقص با سرعت کم است که نه تنها باعث انباشت کربن می شود، بلکه مصرف سوخت را نیز افزایش می دهد. در این مرحله، مزایای موتور به طور کامل نشان داده می شود.
موتور این قدرت را دارد که همراه با مقداری قدم بگذارد، برای بارها به وضعیت استارت{0}}شهری اهمیتی نمی دهد، پاسخ دریچه گاز بسیار مستقیم است، این بهترین پیکربندی در سرعت کم است.
البته هر شرکت خودروسازی ملاحظات مختلفی برای اندازه موتور دارد. اگر فقط به پریستالسیس با سرعت کم نیاز باشد، موتور را می توان به اندازه بسیار کوچک ساخت. اگر سرعت بیشتری می خواهید، می توانید به موتور بزرگتر مانند آکورد تغییر دهید.
اگر در مورد نقل قول یا همکاری سؤالی دارید، لطفاً به ما ایمیل بزنیدهالی@delfuse.com