باتری برق چیه؟
باتری لیتیوم پاور (EV) به نوعی باتری یون لیتیوم اطلاق می شود که برای خودروهای الکتریکی و خودروهای مهندسی حرفه ای مناسب است؛ باتری لیتیوم باطری لیتیوم به نوعی باتری لیتیوم گفته می شود. باتری لیتیوم قدرت مربوط به باتری لیتیوم مصرف کننده (CE) (مانند باتری های تلفن همراه، باتری های کامپیوتری، پوشیدن باتری کمربند، باتری ابزار الکترونیکی)، باتری های لیتیوم ذخیره سازی انرژی (ESS) (مانند ایستگاه های برق باد و فتوولتایک، ایستگاه های پایه، باتری های ذخیره سازی انرژی خانگی) است.
هر دو باتری لیتیوم قدرت و باتری های لیتیوم ذخیره سازی انرژی می توانند باتری های بسته نرم (به اصطلاح باتری های پلیمری در بازار)، مربع (پوسته آلومینیومی، پوسته فولادی، پوسته پلاستیکی) باتری، و باتری های استوانه ای باشند. باتری های مصرف کننده نیز می توانند انواع فوق باتری باشند، اما به طور کلی عمدتاً بسته های نرم یا باتری های استوانه ای هستند.
۱۸۶۵۰ یک باتری استوانه ای معمولی است. با توجه به طراحی محصول و تفاوت عملکرد، می توان از آن برای صدای خودرو (که باتری برق است، مانند باتری استوانه ای پاناسونیک در سال ۱۸۶۵۰ مورد استفاده در اتومبیل های تسلا) استفاده کرد، و همچنین می تواند بر روی لپ تاپ ها (که مصرف کننده مشابه باتری های الکترونیکی است)، و حتی ذخیره سازی انرژی (به عنوان معنی باتری های ذخیره سازی انرژی) مورد استفاده قرار گیرد. صرف نظر از انواع فوق باتری های یون لیتیوم، آنها را می توان به باتری های فسفات آهن لیتیوم (ولتاژ پلت فرم کار 3.2V / کامپیوتر) و باتری های لیتیوم یون ترنری (ولتاژ پلت فرم کار 3.6 ~ 3.7V / قطعه) ، و منگنات لیتیوم (ولتاژ پلت فرم کار 3.6 ~ 3.7V / قطعه) و مانند آن تقسیم شده است.
نیازهای عملکرد باتری قدرت عمومی سخت گیرانه ترین، و الزامات آن برای ظرفیت باتری، استفاده از قدرت، تراکم انرژی، عمر چرخه، مقاومت داخلی، ایمنی، و غیره سخت گیرانه تر از باتری های الکترونیکی مصرف کننده، و باتری های ذخیره سازی انرژی (الزامات برای چرخه عمر باتری های ذخیره سازی انرژی) بالاتر)، به طور طبیعی از نظر قیمت، باتری های لیتیوم قدرت عمومی بالاتر از باتری های الکترونیکی مصرف کننده و باتری های ذخیره سازی انرژی است. باتری های استوانه ای به تدریج در زمینه الکترونیک مصرفی و دوچرخه های به کمک برق با توجه به روندهای توسعه فعلی در خانه و خارج از کشور توسعه خواهند یافت؛ مربع و نرم بسته در جهت باتری های قدرت و باتری های ذخیره سازی انرژی توسعه; تمام توضیحات بالا در واقع بسیار سخت گیرانه نیست آن را می توان از ظاهر و یا داده های عملکرد اساسی که آیا آن را یک باتری قدرت دیده می شود. علاوه بر این، طبقه بندی فوق باتری های قدرت، ذخیره انرژی، و باتری های مصرف کننده تمایز بسیار سختگیرانه ای بین طرفین ندارد. پس از همه، این که آیا می توان آن را به عنوان یک باتری قدرت استفاده می شود بیشتر به کاربر بستگی دارد (که، الزامات ماژول و بسته، و الزامات محیط استفاده از خودرو). در مورد الکتریکی خالص عمومی، خودروهای کم سرعت، و محدوده cruising مورد نیاز نیست، این سه می توانند تقریباً جهانی باشند، اما عمر خدماتی باتری های مصرف کننده تنها ۱/۳ یا حتی کوتاه تر از باتری های برق است.
Dissmann Fuses manufacturer, with 20 years' experience, for more info. تماس با ما از طریق الکترونیکی: anna@delfuse.com یا واتساپ: +86 18813915908
فیوزهای دیسمان به طور گسترده ای در خودروهای الکتریکی، بنزین هیبریدی و خودروی پیل سوختی و قطعات کلیدی آن (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure connector، etc.), EV charing شمع سیستم / ماژول, سیستم تولید برق, 5G ارتباطات منبع تغذیه, ابر سرور منبع تغذیه, ذخیره سازی انرژی, AGV (حرکت به ارسال وسایل نقلیه بدون سرنشین), منظره منطقه ماشین توریستی, ماشین گلف, بهداشت و درمان, راه رفتن, تجهیزات و ماشین آلات ساخت و ساز, سیستم گرمایش زمین, PV خورشیدی جعبه ترکیب, DC ولتاژ کنترل منبع تغذیه, ماشین آلات و تجهیزات صنعت, و مناطق دیگر از DC ولتاژ بالا زمینه های برنامه.