کربن پایین به یک نیاز اجتناب ناپذیر و روند عمومی برای توسعه فناوری هوانوردی در آینده تبدیل شده است.
در دنیای امروز، صنعت هوانوردی نقش فزایندهای در خدمت به تولید و زندگی انسان، ارتقای توسعه اقتصادی و پیشرفت اجتماعی ایفا میکند، اما صدای هواپیما، انتشار ذرات معلق و اثرات گازهای گلخانهای دیاکسید کربن نیز آلودگیهای جدی را برای جهان به ارمغان آورده است. در حال حاضر، صنعت هوانوردی سالانه بیش از 900 میلیون تن دی اکسید کربن منتشر می کند و انتظار می رود که انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2050 بیش از سه برابر شود. آلودگی صنعت هوانوردی به یکی از عوامل مستقیم تأثیرگذار بر گرمایش جهانی تبدیل شده است.
به منظور کاهش سرعت و از بین بردن آلودگی های زیست محیطی ناشی از صنعت هوانوردی به جو، از اوایل سال 2008، اروپا برنامه "آسمان پاک" را راه اندازی کرد، به این امید که بتواند از طریق تحقیق و توسعه فناوری های جدید، تأثیر صنعت هوانوردی بر محیط زیست را کاهش دهد. پس از بیش از ده سال کار سخت، اروپا وارد مرحله توسعه فنآوریهای پیشرفته-نوآورانه شده است و اجرای اهداف زیستمحیطی تعیینشده در کمیسیون اروپا در سال 2018 "مسیر 2050: چشمانداز هوانوردی اروپا" را آغاز کرده است که با فناوری سال 2000 مقایسه میشود. طبق استانداردها، تا سال 2050، emissions5% emissions در هوا کاهش مییابد. انتشار اکسید نیتروژن تا 90٪ کاهش می یابد و سطح سر و صدا تا 65٪ کاهش می یابد. تعیین این اهداف، تقاضاهای سختی را بر توسعه فناوری هوانوردی تحمیل می کند و به یک انتخاب اجتناب ناپذیر برای کاهش آلودگی هوانوردی تبدیل خواهد شد. فناوری و کیفیت خدمات صنعت هوانوردی در آینده بهمنظور ایجاد رقابت شدید و ایجاد تغییرات دورهای{12} خواهد بود.
فیوزهای فراوان، خط تولید تمام حوزههای مربوط به وسایل نقلیه با انرژی جدید (پک، PDU، BDU، کنترل الکتریکی، موتور، MSD، دسته سیمکشی ولتاژ پایین)، سیستم شارژ و ماژول شارژ، جعبه اتصال خورشیدی فتوولتائیک PV، اینورتر فتوولتائیک، منبع تغذیه UPS، منبع تغذیه 5G Communication UK، منبع تغذیه پانل کنترلی خانگی 5G، درایو کنترل برق خانگی 5G منبع تغذیه و غیره
اگر در مورد نقل قول یا همکاری سؤالی دارید، لطفاً به ما در holly ایمیل بزنید@delfuse.com