+86-136-52756687

باتری های اکسید کبالت لیتیوم در تلفن های همراه مورد استفاده قرار می گیرند، اما به دلیل ویژگی های خاص خود برای خودروهای الکتریکی مناسب نیستند

Jan 11, 2021

به عنوان مثال از باتری های اکسید کبالت لیتیوم در تلفن های همراه استفاده می شود، اما به دلیل ویژگی های خاص خود برای خودروهای الکتریکی مناسب نیستند. باتری های اکسید منگنز لیتیوم در دوچرخه های الکتریکی استفاده می شوند، اما ایمنی ضعیف است. اغلب اخباری از تصادفات شارژ دوچرخه الکتریکی به همین دلیل وجود دارد. باتری فسفات آهن لیتیوم عمدتاً در خودروهای الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر این ، وجود دارد "باتری لیتیوم ternary" ، که باتری پیشرفته تر است. «باتری لیتیوم ترنری» نیز به لیتیوم منگنز نیکل کبالت و آلومینیوم کبالت نیکل تقسیم می شود. دو نوع ليتيوم اسيد .


در واقع لازم نیست این عناصر شیمیایی را درک کنید. شما فقط باید بدانید که جریان اصلی فعلی جدید انرژی وسایل نقلیه الکتریکی معمولا استفاده می شود باتری های لیتیوم ترنری و یا باتری های فسفات آهن لیتیوم. از جمله نسخه استاندارد عمر باتری مدل ۳ و مدل Y آینده از باتری های فسفات آهن لیتیوم استفاده می کنند. نسخه عمر طولانی تسلا مدل ۳ از یک باتری لیتیوم ترنری استفاده می کند.


باتری های فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر بر اساس بلوغ کنترل فناوری مواد و در نظر گرفتن کنترل هزینه ها هستند و باتری های فسفات آهن لیتیوم را به باتری جریان اصلی مورد استفاده در بیشتر خودروهای الکتریکی انرژی جدید تبدیل می کنند.


مزیت باتری فسفات آهن لیتیوم این است که در محیط دمای بالا عملکرد خوبی دارد، و با دوام است، و ایمنی آن بهترین باتری های لیتیوم است، اما نقطه ضعف این است که اثر استفاده در محیط سرد زمستان به خطر خواهد افتاد.

--

باتری لیتیوم ترنری از منگنات لیتیوم نیکل کبالت یا لیتیوم نیکل کبالت آلومینات در ماده الکترود مثبت استفاده می کند. این نام از آن می آید یک باتری لیتیوم با استفاده از یک ماده الکترود مثبت ترنری است. مزیت باتری لیتیوم ترنری این است که ظرفیت انرژی الکتریکی واحد نسبتاً بزرگ است، بنابراین اغلب بر روی مدل های خودروی از راه دور استفاده می شود، و انطباق پذیری قوی دارد، و عملکرد خوبی در محیط های گرم و سرد دارد.


نقطه ضعف این است که ثبات باتری لیتیوم ترنری بدتر است. اگر باتری در اثر ضربه خشونت آمیز آسیب دیده باشد، مستعد آتش سوزی است. بنابراین، الزامات حفاظتی برای باتری لیتیوم ترنری برای جلوگیری از تصادفات بیشتر خواهد بود. حتی افزایش هزینه طراحی حفاظت از کمربند باتری نیز قیمت خودرو را افزایش خواهد داد.


از نظر دو مواد باتری، شرکت های خودرو هنوز به تعادل بین هزینه و استفاده اهمیت می دهند. هر دو مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب بهتری برای زمان بودن وجود نخواهد داشت.


ما تولید کننده فیوز هستیم، با 20 سال تجربه، برای اطلاعات بیشتر. تماس با ما از طریق الکترونیکی: anna@delfuse.com یا واتساپ: +86 18813915908


فیوزهای دیسمان به طور گسترده ای در خودروهای الکتریکی، بنزین هیبریدی و خودروی پیل سوختی و قطعات کلیدی آن (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure connector، etc.), EV charing pile system/Module, the power generation system, 5G communication power supply, the cloud server power supply, energy storage, AGV (move to send unmanned vehicles), the landscape area tourist car, golf car, health, walking, equipment and construction machinery, the ground heating system, DC Voltage power supply control, industry machinery and equipment, and other areas of the DC high voltage application fields.


ارسال درخواست