بر اساس گزارش دستور کار موفقیت آمیز که توسط آژانس بین المللی انرژی (IEA) منتشر شده است، پیشرفت جهانی در حمل و نقل خالص صفر از اهداف توافقنامه پاریس فاصله دارد. تا پایان سال 2021، خودروهای بدون آلایندگی کمتر از 1 درصد از ناوگان جهانی خودرو را تشکیل خواهند داد. آژانس بین المللی انرژی معتقد است که تا سال 2030، نسبت وسایل نقلیه الکتریکی در جهان باید به 10 تا 25 درصد افزایش یابد.
فیوز MEV برایوسیله نقلیه الکتریکیسیستم ذخیره انرژی
شارژ خودروهای الکتریکی به یکی از مسائل کلیدی در انتقال انرژی تبدیل شده است. اکثر راه حل ها ایستگاه های شارژ هستند. یکی از راه حل ها شارژ بی سیم (القایی) است که نسخه پیشرفته شارژ بی سیم برای گوشی های هوشمند است. به گفته زیمنس، بازار شارژ بی سیم تنها در اروپا و آمریکای شمالی تا سال 2028 به 2 میلیارد دلار خواهد رسید. از دیدگاه بزرگ‌تر، مصرف‌کنندگان تمایلی به انتخاب وسایل نقلیه الکتریکی بر اساس ناراحتی ناشی از شارژ ندارند، و شارژ بی‌سیم راه راحت‌تری را برای رهایی صاحبان خودرو از اضطراب برد فراهم می‌کند.
توسعه‌دهنده فناوری شارژ بی‌سیم WiTricity مستقر در ماساچوست با شرکت فناوری آلمانی Wiferion موافقت‌نامه‌ای منعقد کرده است که از مالکیت معنوی ثبت شده WiTricity برای توسعه مشترک فناوری شارژ بی‌سیم برای تجهیزات صنعتی، از جمله خودرو، استفاده می‌کند. WiTricity که تجارت اصلی آن خودرو است، در تابستان امسال برنده سرمایه‌گذاری از تامین‌کننده خودرو آلمانی زیمنس شد و اعتماد این شرکت را در ترویج شارژ بی‌سیم در بخش صنعتی افزایش داد. WiTricity همچنین در حال همکاری نزدیک با زیمنس برای توسعه استانداردهای شارژ بی سیم، با هدف پر کردن شکاف در استانداردسازی جهانی شارژ بی سیم برای اتوبوس های الکتریکی و خودروهای تجاری سبک است.