+86-136-52756687

باتری لیتیومی سلول PACK به بلوک

Nov 04, 2021

انسداد سلول باتری لیتیومی به ترکیب سلول تک سلولی در کوچکترین واحد واحد در سیستم PACK از طریق جوشکاری مقاومتی، جوشکاری لیزری و سایر روش های جوشکاری در یک حالت سری و موازی خاص اشاره دارد. ماژول حداقل واحد معمولاً فقط به پشتیبانی باتری و مواد ورق نیکل نیاز دارد و نیازی به اتصال و تثبیت پیچیده ندارد.


automotive fuse


بلوک سلولی را می توان از طریق دو فرآیند به دست آورد، اولین مورد استفاده از جوشکاری مقاومتی و سایر روش های جوشکاری است، مزیت قابلیت اطمینان خوب است، اما جایگزینی سلول آسان نیست. مورد دوم فشرده کردن صفحه اتصال با الکترودهای مثبت و منفی سلول از طریق صفحه انتهایی است، اما تماس الاستیک اغلب منجر به تماس ضعیف می شود که معمولاً برای محصولات ذخیره انرژی کوچک مناسب است. برای محصولات PACK باتری نیرو، مانند سیستم باتری وسایل نقلیه انرژی جدید، باید از جوشکاری برای تحقق عملکردهای شارژ و تخلیه با جریان بالا استفاده شود. صفحه اتصال ماژول معمولا به جای مس از ورق نیکل ساخته می شود، زیرا ساختار کریستالی مس با فولاد ضد زنگ کاملا متفاوت است و صفحه الکترود از فولاد ساخته شده است، بنابراین جوش مقاومتی برای جوشکاری مواد غیر مشابه مناسب نیست. . انتخاب روش جوشکاری و فرآیند جوشکاری به طور مستقیم بر هزینه، کیفیت، ایمنی و قوام باتری تاثیر می گذارد.



fuse link


در صورت در نظر گرفتن تنها ظرفیت حمل فعلی، استفاده از آبکاری نیکل مس بهترین است، زیرا جوشکاری کمتر از آن آسان نیست. دوم استفاده از نوار نیکل خالص است، بسیاری از باتری های تلفن با نام تجاری معروف نوار نیکل خالص هستند، اما قیمت بالا، عملکرد کم هزینه، مناسب برای استفاده انبوه نیست. در نهایت، نوار فولادی با روکش نیکل نسبتاً ارزان است و برای جوشکاری نقطه ای، نوار فولادی با روکش نیکل نیز راحت تر جوش داده می شود و در حال حاضر بیشترین استفاده را دارد.





فیوزهای DISSMANN در سراسر بازارهای چین، اروپا، ایالات متحده، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی فروخته می شوند. در حال حاضر مشتریان ما Apple، Microsoft، DELL، LG، Samsung، Siemens، Amphenol، BYD، CATL، Zotye Auto، Leadway Auto و غیره هستند.


MEV series fuse


با افزایش ظرفیت سلول و سرعت تخلیه، تکیه بر اضافه بار اتوبوس نیکل روز به روز دشوارتر می شود، مس دارای رسانایی بالا، رسانایی 77٪، 3.3 برابر نیکل خالص، ویژگی های اتلاف حرارت بالا، به طور قابل توجهی گرمایش باتری را کاهش می دهد. ، در همان زمان، همان جریان، بیش از 20 ℃ کمتر از نیکل خالص، بنابراین، ظاهر صفحه کامپوزیت مس نیکل مشکلات جریان نیکل ناکافی و جوشکاری صفحه مس را حل می کند. لبه الکترود سلول 18650 عموماً از فولاد ضد زنگ ساخته شده است. قسمت نیکل باس بار کامپوزیت مس و نیکل برای جوشکاری مقاومتی با پوسته فولادی ضد زنگ سلول و قسمت مسی برای جریان اضافه استفاده می شود که ظرفیت اضافه جریان را افزایش می دهد.



اگر در مورد نقل قول یا همکاری سؤالی دارید، لطفاً به ما ایمیل بزنیدهالی@delfuse.com


ارسال درخواست