مزایا: کمترین هزینه، مقاومت خوب در دمای پایین.
باتری یون لیتیوم منگنات LMO مقاومت خوبی در دمای پایین دارد و عملکرد عالی حتی در مناطق سرد دارد و دارای ظرفیت تخلیه قوی در نرخ های بالا است و ساخت نسبتاً آسانی در مقیاس بزرگ دارد. باتری منگنز بالای ذکر شده توسط فولکس واگن از خواص این عنصر بهره می برد.
معایب: خود ماده در دمای بالا بسیار ناپایدار است (بهتر از LCO باتری اکسید کبالت لیتیوم)، عمر طولانی نیست، کاهش ظرفیت آشکار است، چگالی انرژی کم است، عملکرد چرخه ضعیف است، و به راحتی در دمای بالا تجزیه می شود.
بدیهی است که پشتیبانی از وسایل نقلیه با باتری لیتیوم منگنات LMO بسیار چالش برانگیز است. مدل های زیادی وجود ندارد که در واقع از تولید انبوه پشتیبانی کند. در این میان، نیسان لیف یکی از نمایندگان است.