+86-136-52756687
فیوز نیمه هادی شارژر EV DC1000V
video
فیوز نیمه هادی شارژر EV DC1000V

فیوز نیمه هادی شارژر EV DC1000V

تامین کننده فیوز شارژ EV ولتاژ بالا، سازنده، کارخانه
جریان نامی: 50-800A
ولتاژ نامی: DC1000V
ظرفیت شکست: DC50KA
نیاز را برآورده کنید: مطابق با الزامات QC/T413، ISO8820، JASOD622
گواهی: تایید TUV و UL
کاربرد: سیستم برق درایو وسیله نقلیه الکتریکی، سیستم تبدیل نیرو، ذخیره انرژی و باتری نیرو، ذخیره انرژی، اتصال کوتاه و حفاظت پشتیبان از خازن‌ها، کنترل‌کننده‌های تبدیل فرکانس، شارژرها، MSD، سیم‌ها و سایر قطعات و تجهیزات خودرو
اگر در مورد فیوز سؤالی دارید، لطفاً از طریق ایمیل با من تماس بگیرید:ck.loh@delfuse.com یا با من در واتساپ از طریق 8615975669837
ارسال درخواست
Product Details ofفیوز نیمه هادی شارژر EV DC1000V

تامین کننده فیوز شارژ EV ولتاژ بالا، سازنده، کارخانه

فیوز Dissmann سری HEV DC1000V DC50KA 50~800A

HEV fuse 6

 

مشخصات فیوز 1000VDC سری HEV

ولتاژ نامی

AC/DC1000V یا کمتر

محافظت از نوع

aR

جریان رتبه بندی شده

5A-800A

ظرفیت شکستن

product-540-153

AC100KA,DC30KA

(ثابت زمانی کمتر یا مساوی 15 میلی ثانیه)

نیاز را برآورده کنید

UL248{2}}20، ISO8820، JASO-D622، RoHS و کارآگاه اتحادیه اروپا

اظهارات

 

 

کاربرد فیوز 1000VDC سری HEV

این سری از محصولات فیوز اتصال لوله لوله گرد، با اندازه کوچک، عملکرد سریع، I²t کم، قابلیت اطمینان بالا و سایر مشخصات می باشد. قابل استفاده برای مبدل فرکانس، یکسو کننده، اینورتر، انواع مختلف منبع تغذیه و سایر تجهیزات نیمه هادی، و باتری قدرت، موتور الکتریکی، خازن، کابل و تجهیزات یا حفاظت از اتصال کوتاه و پشتیبان{2}} قطعه. این محصول دارای مقاومت ارتعاشی و عملکرد مقاوم در برابر شعله است. مناسب برای کاربردهای محیط ارتعاشی مانند حمل و نقل ریلی و وسایل نقلیه موتوری.

به ویژه برای فیوزهای حفاظت از مدار کوتاه-خودروهای الکتریکی خالص و خودروهای الکتریکی هیبریدی استفاده می‌شود.

فیوز 1000 ولت DC به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی خالص و باتری های برقی خودروهای الکتریکی هیبریدی طراحی شده است.

پایه فیوز را به طور خاص برای محیط خشن ماشین سفارشی کنید.

                    

دمای هوای محیط

شرایط استفاده معمولی: -5 درجه -40 درجه.

شرایط مجاز: -40 درجه -85 درجه.

اصلاح پارامتر تغییر دمای هوای محیط: هنگام کار در زیر -5 درجه، توان کم فیوز بیش از-بار، بیش از-جریان، زمان قبل از قوس کمی بیشتر است، جریان نامی کمی بیشتر است. مگر اینکه درجه- 5 محدوده کاری نباشد، معمولاً جریان نامی فیوز را در نظر نمی گیریم. فیوز بالای 40 درجه کار می کند، جریان نامی نیاز به اصلاح اضافی دارد، شاخص تصحیح -Kt است.

نکته 1: دهانه Kt در حال حاضر به عنوان جریان نامی فیوز در نظر گرفته می شود. تأثیر حاشیه ایمنی در شرایط کاری عادی.

نکته 2: دمای هوای محیط باید 1-2 ساعت و بیشتر ادامه یابد، تأثیر آشکاری خواهد داشت.

 

time current curve

 

سوالات متداول

س: خط مشی نمونه شما چیست؟

A: اگر قطعات آماده در انبار داشته باشیم می توانیم نمونه را تهیه کنیم، اما مشتریان باید هزینه نمونه را بپردازند و
هزینه پیک

تگ های محبوب: فیوز نیمه هادی شارژر evv dc1000v، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, فیوز ماژول شارژ شارژ شمع شارژ, فیوزهای خودروهای سواری خودرو, کارتریج UL برق صنعتی را فیوز می کند

ارسال درخواست

(0/10)

clearall